Un nou raport intern al ministerului german al economiei, obţinut de POLITICO, acuză compania de operare a portului din Hamburg că nu a înregistrat în mod corespunzător terminalul în cauză ca „infrastructură critică”, ceea ce ar fi schimbat domeniul de aplicare al tranzacţiei.

Cancelarul german Olaf Scholz, un social-democrat, a promovat în octombrie anul trecut acordul pentru ca firma chineză de stat Cosco să cumpere o participaţie minoritară în terminalul Tollerort din portul Hamburg, înaintea unei vizite de stat în China. Dar acest lucru a venit pe fondul obiecţiilor din cadrul coaliţiei semafor, membrii Partidului Verzilor şi ai partidului liberal FDP exprimându-şi îngrijorarea cu privire la influenţa nejustificată a Chinei.

După cum a raportat POLITICO săptămâna trecută, acordul a fost acum aruncat în incertitudine după ce agenţia de securitate germană BSI a declarat…